三峡工程在磨合中与国际接轨

作     者：缪未雨 

出 版 物：《国际人才交流》 (International Talent)

年 卷 期：2004年第6期

页      面：40-42页

学科分类：081504[工学-水利水电工程] 08[工学] 0815[工学-水利工程] 

主　　题：三峡水电工程 阿尔斯通公司 科学技术 管理机制 

摘      要：三峡左岸电站总共有14台水轮发电机组,全部系由国外设计制造,其中8台是法国阿尔斯通公司的产品。 当初,三峡电站在设计和施工上面临着一系列难题:水轮机单机容量达70万千瓦,此其一;出于防洪考虑,三峡水库雨季时须开闸泄洪,水轮机要适应落差达二三十米的水头变化,就必须有足够尺寸的转轮——阿尔斯通为三峡设计的水轮机转轮直径就有9-10米,一台机组的重量相当于一座埃菲尔铁塔——如此“巨无霸式的水电机,不仅超出了国内的设计、制造能力,在世界上也算首屈一指,此其二。 阿尔斯通不愧是世界知名的老牌机电生产商。他们出口给三峡工程的几台机组结构坚固,运行时噪音小、震动轻微,甚至把硬币立在上面都不会倒。 2001年,阿尔斯通公司根据合同,向三峡工地派出了一个技术团队,专门负责指导机组的安装和调试。汉斯·郭力盟——一位身高近两米的瑞士人就是阿尔斯通瑞士公司发电机现场总代表。他和团队的其他7人常驻三峡工地。随着水库水位的逐步升高、首批机组开始发电,他们伴随着大坝二期工程走过了3年多的时光。