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考虑稠油黏度影响的潜油电泵模拟与优化

CFD Simulation and Optimization of Electric Submersible Pump Considering the Effect of Heavy Oil Viscosity

作     者:刘永辉 谢在香 周宇驰 彭振华 刘重伯 LIU Yonghui;XIE Zaixiang;ZHOU Yuchi;PENG Zhenhua;LIU Zhongbo

作者机构:油气藏地质及开发工程国家重点实验室·西南石油大学四川成都610500 中国石油吉林油田油气工程研究院吉林松原138000 中国石化西北油田分公司工程技术研究院新疆乌鲁木齐830011 中国石油华北油田公司工程技术研究院河北任丘062552 

出 版 物:《西南石油大学学报(自然科学版)》 (Journal of Southwest Petroleum University(Science & Technology Edition))

年 卷 期:2023年第45卷第2期

页      面:170-177页

学科分类:0820[工学-石油与天然气工程] 08[工学] 082002[工学-油气田开发工程] 

主  题:黏度 潜油电泵 计算流体力学 特性曲线 参数优化 

摘      要:潜油电泵采油是目前最常用的人工举升方式之一。当应用于稠油井时,受入泵流体高黏度的影响,使潜油电泵特性曲线偏离抽水时的特性曲线,导致潜油电泵合理运行窗口变窄,因此,针对水设计的离心泵结构难以适应稠油的高黏环境。针对上述问题,基于CFD数值模拟方法,系统地进行了潜油电泵在高黏条件下增压特性的研究,结果表明,随流体黏度增加,流体流动摩擦阻力更大,流体与叶片间相互作用增大,叶轮与导轮的进出口压差减小,流速降低,流体流动状态从湍流转变为层流,叶轮及导轮内回流区域的尺寸及数量均减小。同一黏度下,离心泵扬程随排量的增加而降低;同一排量下,离心泵扬程随着黏度的增大而显著降低。基于因素分析,考虑黏度影响,进而对离心泵结构参数进行了优化设计,最优结构为:入口宽度16.6 mm,叶片数6片,出口宽度21.9 mm,叶包角60°。相比于原离心泵,在黏度为400 mPa.s,允许排量范围内,扬程最大增幅28%。

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