机载批量灭火袋高空抛洒落地分布特性的模拟与实验验证

作     者：吴洋 林东 孙浩然 吴成云 屈元元 李旋 胡海涛 陈迎春 WU Yang;LIN Dong;SUN Haoran;WU ChengyunQU Yuanyuan;LI Xuan;HU Haitao;CHEN Yingchun

作者机构：中国航空研究院研究生院北京100012 中国商飞上海飞机设计研究院上海201210 上海交通大学机械与动力工程学院上海200240 

出 版 物：《上海交通大学学报》 (Journal of Shanghai Jiaotong University)

年 卷 期：2024年第58卷第8期

页      面：1264-1270页

核心收录：

学科分类：08[工学] 081101[工学-控制理论与控制工程] 0811[工学-控制科学与工程] 081102[工学-检测技术与自动化装置] 

基　　金：国家自然科学基金(51976115) 上海市启明星项目扬帆专项(22YF1459700) 上海市自然科学基金(23ZR1478900) 

主　　题：灭火袋 飞行 灭火飞机 落地分布 

摘      要：为了对灭火飞机高空抛洒系统进行优化设计,必须建立反映飞行过程机载批量灭火袋高空抛洒落地机理的模型.基于离散元方法和计算流体力学方法,建立了机载批量灭火袋高空抛洒落地特性机理模型,获得不同飞行速度和高度下的灭火袋抛洒特性及落地分布,通过实验对模型进行了验证.抛洒落地分布的模拟结果与实验数据偏差在20.0%以内.研究成果为飞机高空灭火系统研制提供理论模型,以显著提升灭火飞机喷洒系统的灭火效果.