机场国际结算柜台人力资源优化
Optimization of Human Resources at International Settlement Counters in Airports作者机构：广东工业大学广东省计算机集成制造系统重点实验室广东广州510006
出 版 物：《工业工程》 (Industrial Engineering Journal)
年 卷 期：2023年第26卷第2期
页 面：176-184页
学科分类：12[管理学] 0202[经济学-应用经济学] 02[经济学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 020205[经济学-产业经济学] 08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要：机场中国际结算柜台服务的顾客数量会随着航班情况产生较大波动,利用排队论进行逐段时间平稳化近似,计算各时段所需服务人员数量的方法导致结果不够准确。因此,首先分析柜台服务人员的平均服务速度,并基于航班信息预测各航班所需服务顾客的到达情况;其次采用GI/G/m排队论模型,计算每个时段对服务人员的数量需求,作为人力资源配置的近似初始解;然后搭建仿真模型,通过仿真来优化各时段柜台所需服务人员的数量;最后将仿真优化的结果与近似解进行比较,分析两者产生差异的原因,为国际结算柜台的人员配置和排班提供决策依据。
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