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鸟类羽毛在气流中变形的力学特性研究

MECHANICAL CHARACTERISTICS OF THE DEFORMATION OF BIRD FEATHERS IN AIRFLOW

作     者:吴康灵 叶正寅 叶坤 洪正 Wu Kangling;Ye Zhengyin;Ye Kun;Hong Zheng

作者机构:西北工业大学航空学院西安710072 

出 版 物:《力学学报》 (Chinese Journal of Theoretical and Applied Mechanics)

年 卷 期:2023年第55卷第4期

页      面:874-884页

核心收录:

学科分类:080704[工学-流体机械及工程] 080103[工学-流体力学] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 0801[工学-力学(可授工学、理学学位)] 

基  金:国家自然科学基金(12072281) 翼型、叶栅空气动力学国家级重点实验室基金(614220121030224)资助项目 

主  题:仿生力学 鸟类羽毛 羽毛微结构 流固耦合 计算流体/结构力学 

摘      要:鸟类羽毛在飞行中的物理性质是仿生力学关心的重要问题之一.基于CFD/CSD数值模拟方法研究了羽毛微结构在气流作用下的变形和力学特征,揭示了鸟类静止时羽毛蓬松、而在飞行状态下紧贴皮肤表面保持表面光滑的物理机制.首先,通过对鸟类羽毛在显微镜下的观察,将羽毛分解成典型简单微结构以模仿羽枝单元,从而对羽毛外形和结构进行建模,之后,采用CFD/CSD方法分析比较了两种典型羽枝模型结构(片状和枝状羽枝单元)的变形和力学特征,最后,基于上述片状羽枝模型进一步研究了来流方向对羽枝变形的影响机理及多根排列羽枝的变形和力学特征.结果表明:在一定风向的范围内,羽毛在气流下都具有保持紧贴皮肤表面的变形趋势,这种紧贴壁面的趋势只有在气流与羽轴几乎垂直时才会改变;在来流侧滑角为45°时,羽枝沿皮肤表面法向下压的变形最为显著,尖端位移达原始高度的约97%;多根排列的羽枝在顺流方向气动载荷逐渐下降,与迎风首根羽枝最大差距约11%.此研究工作对于理解鸟类飞行时羽毛的力学特性有明确的学术价值.

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