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胶焊连接力学性能的影响因素研究

Research on the Influencing Factors of Weld-bonding Joints Mechanical Properties

作     者:闫雪燕 杨文叶 李振兴 刘敬 李文中 YAN Xueyan;YANG Wenye;LI Zhenxing;LIU Jing;LI Wenzhong

作者机构:吉利汽车研究院(宁波)有限公司浙江宁波315336 

出 版 物:《汽车零部件》 (Automobile Parts)

年 卷 期:2023年第4期

页      面:75-78页

学科分类:08[工学] 0805[工学-材料科学与工程(可授工学、理学学位)] 

主  题:胶焊连接 接头强度 母材强度 点焊 

摘      要:通过试验研究了胶层和母材强度对胶焊连接头力学性能的影响,并对接头性能的影响因素进行了分析。试验表明:胶焊中的胶层可增加焊核直径,即得到同一直径大小的焊核,胶焊比点焊所需电流更小,故胶焊能耗较点焊更低;胶焊中焊点的剪切强度相比单纯点焊有所提升,并且随着母材强度的减小,胶焊中焊点剪切强度的提升更为明显;母材强度越高,胶焊连接的剪切强度越高,高强度结构胶的力学性能越能实现最大化;胶焊接头的强度随着母材强度的提高而提升,但是当外力超过接头强度极限后,其破坏速率也同步增加,相对母材强度低的接头失效更快,因此要根据车身不同位置的受力情况以及接头强度需求,合理设计胶焊接头的板件强度组合。

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