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锈蚀RC柱的概率抗弯承载力模型与概率校准分析

Probabilistic Flexural Capacity Models and Probabilistic Calibration Analysis for Corroded RC Columns

作     者:丁自豪 桑卜久 卢朝辉 余波 DING Zihao;SANG Bujiu;LU Zhaohui;YU Bo

作者机构:广西大学土木建筑工程学院广西南宁530004 西南交通大学土木工程学院四川成都610031 北京工业大学建筑工程学院北京100124 

出 版 物:《应用基础与工程科学学报》 (Journal of Basic Science and Engineering)

年 卷 期:2022年第30卷第6期

页      面:1468-1479页

核心收录:

学科分类:08[工学] 081304[工学-建筑技术科学] 0813[工学-建筑学] 

基  金:国家自然科学基金项目(52278162,62266005) 广西杰出青年科学基金项目(2019GXNSFFA245004) 广西自然科学基金项目(2018GXNSFAA281344) 

主  题:钢筋混凝土柱 锈蚀 抗弯承载力 概率校准 大偏心受压 小偏心受压 

摘      要:结合理论分析和209组试验数据,分别研究建立了锈蚀钢筋混凝土(RC)柱在大、小偏心受压条件下的概率抗弯承载力模型与概率校准分析方法.根据内力平衡条件,考虑锈蚀因素对钢筋和混凝土的材料性能及其二者粘结性能的影响,通过引入考虑不确定性的概率模型参数和模型误差,分别建立了锈蚀RC柱在大、小偏心受压条件下的概率抗弯承载力计算表达式,并利用Bayesian理论和马尔科夫链蒙特卡罗法确定了概率模型参数的后验信息,进而结合概率密度函数、置信区间和置信水平,校准了传统确定性抗弯承载力模型的计算精度.分析表明,概率抗弯承载力模型的计算精度较高,可以合理描述抗弯承载力所具有的随机性;对于大偏心受压锈蚀RC柱,现有模型的计算精度相对较高,而对于小偏心受压锈蚀RC柱,现有模型的计算精度较低、离散性较大.

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