密集丛式井防碰技术研究现状及发展趋势

作     者：刘刚 王刚 王锴 李祎宸 胡轶男 孔得臣 LIU Gang;WANG Gang;WANG Kai;LI Yichen;HU Yinan;KONG Dechen

作者机构：中国石油大学(华东)石油工程学院山东青岛266580 非常规油气开发教育部重点实验室山东青岛266580 中石化海洋石油工程有限公司上海钻井分公司上海200120 

出 版 物：《中国海上油气》 (China Offshore Oil and Gas)

年 卷 期：2023年第35卷第2期

页      面：146-154页

核心收录：

学科分类：0820[工学-石油与天然气工程] 082001[工学-油气井工程] 08[工学] 

基　　金：国家自然科学基金项目“基于多频碰撞响应驱动的深水气井出砂定量识别方法研究(编号:52104015)”部分研究成果 

主　　题：密集丛式井 井眼碰撞 轨道优化 误差模型 风险评价 防碰监测 

摘      要：密集丛式井钻井密度大、井口间距小,钻进时受邻井轨迹数据不准确、仪器测量精度及井眼轨迹控制等因素影响,井眼碰撞风险较高,已成为制约密集丛式井安全优快钻进的主要因素之一。在对国内外密集丛式井防碰技术研究现状进行广泛调研的基础上,结合现场防碰监测作业经验,分析总结了井眼相碰的原因;对现有井眼轨道优化设计方法、井眼轨迹精确控制技术、井眼轨迹误差模型、井眼轨迹实时三维可视化、防碰风险评价指标、防碰作业要求及防碰监测技术等进行了分析;基于大数据及人工智能在油气田开发中的应用,探讨了未来密集丛式井防碰技术发展趋势。本文对密集丛式井防碰技术研究现状的调研分析,可为保障密集丛式井安全钻进提供指导。