基于多普勒粒子分析仪的生物柴油喷雾特性试验

作     者：叶丽华 施爱平 袁银南 孙平 张春丰 Ye Lihua;Shi Aiping;Yuan Yinnan;Sun Ping;Zhang Chunfeng

作者机构：江苏大学汽车与交通工程学院镇江212013 江苏大学能源与动力工程学院镇江212013 

出 版 物：《农业工程学报》 (Transactions of the Chinese Society of Agricultural Engineering)

年 卷 期：2009年第25卷第12期

页      面：240-244页

核心收录：

学科分类：0710[理学-生物学] 080703[工学-动力机械及工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 0802[工学-机械工程] 0801[工学-力学（可授工学、理学学位）] 

基　　金：国家自然科学基金(50776042) 国家科技部科技人员服务企业项目(2009GJC10045) 江苏省科技厅科技创新与成果转化项目(BN2008018) 江苏省镇江市科技计划项目(zjczcxy200902 SH2008003 NY2008050) 江苏大学高级人才启动基金(07JDG075) 

主　　题：柴油机 生物柴油 喷雾 相位多普勒粒子分析仪 

摘      要：柴油机燃烧过程直接决定了柴油机的动力性、经济性和排放性能,而燃油雾化的质量又是影响燃烧过程最重要的因素。该文研究了生物柴油及其调和油的雾化特性,在模拟气缸中,运用相位多普勒粒子分析仪(phaseDopplerparticleanalyzer,PDPA)测量系统对生物柴油及矿物柴油不同比例调和油的喷雾场进行了测量,得到了喷雾场中油滴的速度矢量和油滴直径。结果表明:在油束的核心区过后,喷孔直径对雾化影响比较大,小孔径的雾化效果好;喷油器不同的较小启喷压力(在常用启喷压力范围内)对生物柴油没有很大的影响;生物柴油的雾化效果不如柴油好,直观表现就是索特平均直径较大;油泵转速高,油滴的脉动速度就大,索特平均直径就小。