汽车整车OTA测试研究

作     者：胡洋 李国庆 Hu Yang;Li Guoqing

作者机构：中国信息通信研究院西部分院(重庆信息通信研究院)重庆市400800 

出 版 物：《时代汽车》 (Auto Time)

年 卷 期：2023年第7期

页      面：14-16页

学科分类：0809[工学-电子科学与技术（可授工学、理学学位）] 08[工学] 

主　　题：整车OTA 天线 检测 

摘      要：随着智能网联汽车应用推广,各种智能终端被集成在汽车上,车载天线的数量呈几何增长,由于受到车辆外壳、车窗、底板等影响,对低增益通信天线、WIFI天线,整车天线性能与单体天线存在较大差异,进而影响整车通信OTA性能。为更准确的测量整车通信OTA性能,建议将整车作为通信终端一起参与OTA测试。OTA测试有远场测试和近场测试,根据天线方向性、增益等,近场测试又可以细化为球面近场、柱面近场、平面近场等。由于车辆尺寸较大,采用远场测试需要十分巨大的暗室(或反射面),造价昂贵,测试效率提升困难。对低增益通信天线,业内多采用多探头球面近场测试,满足MIMO OTA测试基础上,还可最大化提升测试效率。本文从车联网标准体系、整车天线测试难点、车载天线测试环境要求、远近场测试比较等方面探讨整车OTA测试研究。