考虑电源车协同调度的配电网应急抢修研究

作     者：沈桂城 何书华 郑凌枫 李传栋 SHEN Guicheng;HE Shuhua;ZHENG Lingfeng;LI Chuandong

作者机构：国网福建省电力有限公司福州350003 国网福建省电力有限公司福州供电公司福州350009 国网福建省电力有限公司闽侯供电公司福州350100 福州大学电气工程与自动化学院福州350108 国网福建省电力有限公司电力科学院福州350007 

出 版 物：《电力系统及其自动化学报》 (Proceedings of the CSU-EPSA)

年 卷 期：2023年第35卷第3期

页      面：118-124页

核心收录：

学科分类：080802[工学-电力系统及其自动化] 0808[工学-电气工程] 08[工学] 

基　　金：福建省自然科学基金资助项目(2020J01123) 

主　　题：配电网 故障应急处置 优化调度 应急电源车 

摘      要：配电网抢修恢复是灾后电力供应保障能力的关键,为提升配电网抢修恢复效率,本文针对配电网多重故障情况下电源车和抢修队伍的协调优化调度进行研究。考虑抢修队伍的抢修时间和转移时间,基于负荷价值构建应急抢修路径优化模型,提出应急电源车转移策略矩阵,在满足电源车转移时间和孤立网络功率平衡的条件下,以停电损失最小为优化目标,通过离散二进制粒子群优化算法对两个模型进行协同求解,得到最佳抢修恢复策略。最后,在IEEE33节点系统上验证了所提方法的合理性和有效性。