预成型标线和热熔标线路用性能及环保性对比
Comparison of Pavement Performance and Environmental Protection Between Preformed Marking and Hot Melt Markings作者机构:同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804
出 版 物:《黑龙江交通科技》 (Communications Science and Technology Heilongjiang)
年 卷 期:2023年第46卷第3期
页 面:19-22页
学科分类:081401[工学-岩土工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程]
摘 要:道路标线的路用性能和环保性是标线的重要性能,为了给标线选择时提供参考,对预成型标线和热熔标线进行了路用性能对比实验,并采用层次分析法对二者的环保性能进行综合评价。结果表明:通过浸泡实验证明该预成型标线能够满足耐水性以及耐碱性要求;通过构造深度以及摆式仪实验,得到黄色、白色预成型标线、热熔标线的平均抗滑值BPN分别为98、98、78.2,将结果与规定要求长效标线带A、B级抗滑的最小抗滑值对比,看出该预成型标线的抗滑性满足要求,且优于热熔标线;通过自动车辙实验,比较每次实验的标线磨耗量,发现预成型标线的耐磨性优于热熔标线,且与标线耐磨性标准相比,预成型标线符合标准规范要求。研究还发现预成型标线不管在重金属、二氧化碳排放、粉尘及噪声污染哪个方面,相较于热熔标线的优越性都非常显著。预成型标线的路用性能和环保性能相比于热熔标线都有显著的优势,因此在进行标线施划时应考虑采用预成型标线的可能性。