饱和尾矿料动力特性试验及动参数规律研究
Experimental study on dynamic characteristics and dynamic parameters of saturated tailings material作者机构:长沙有色冶金设计研究院有限公司湖南长沙410000 南京水利科学研究院江苏南京210000
出 版 物:《人民长江》 (Yangtze River)
年 卷 期:2022年第53卷第S2期
页 面:119-123页
学科分类:08[工学] 081401[工学-岩土工程] 0814[工学-土木工程]
摘 要:尾矿料的动力特性研究与动参数规律分析是开展坝体抗震分析的前提。以对地震较为敏感的尾矿库饱和尾粉土和尾粉砂为研究对象,开展了动三轴和动力特性试验研究,并结合试验结果提出了动力特性拟合公式并开展了动参数演变规律分析。结果表明:动剪应力比、动孔隙水压力比随破坏振次的变化规律均可采用幂函数进行拟合,围压对动剪应力比的影响较小,围压和固结比对动孔隙水压力比的影响较小;尾粉土的动黏聚力约在2.11~5.11 kPa,尾粉砂的动黏聚力均为0,相同破坏振次条件下,尾粉土和尾粉砂的动内摩擦角受干密度和固结比的影响较大;两种尾矿的动弹模和阻尼比随动应变的变化过程大体可分为3个阶段,基本可用等效黏弹性模型进行拟合分析;试样压实后的动参数指标均有所改善,表明两种尾矿均可通过压实提高抗震能力。