海工装备液压缸多重组合式密封结构设计与仿真分析

作     者：何雅娟 王恒 郑圆圆 刘朋 HE Yajuan;WANG Heng;ZHENG Yuanyuan;LIU Peng

作者机构：南通大学机械工程学院江苏南通226019 徐州徐工液压件有限公司江苏徐州221004 

出 版 物：《润滑与密封》 (Lubrication Engineering)

年 卷 期：2023年第48卷第3期

页      面：90-95页

学科分类：08[工学] 0802[工学-机械工程] 

基　　金：国家重点研发计划项目(2019YFB2005302) 

主　　题：O形密封圈 磨损 液压系统 组合式密封结构 

摘      要：针对单个密封圈易磨损导致密封失效,且更换密封件过程繁琐的不足,设计多重组合式密封结构。该设计在单个密封圈密封结构的基础上,在活塞杆内侧设置两个起缓冲作用的密封圈,在缸底增加一个密封圈,构成多重组合式密封结构。通过有限元仿真,分析在均匀分布的不同压力下,单密封圈密封结构和多重组合式密封结构中的密封圈随着活塞杆往复运动时,密封圈的最大承载与受挤压形变,探究密封圈使用寿命和应力集中区域的变化。结果表明:多重组合式密封结构能够有效减小密封圈所承载的压力,密封圈使用过程中无明显挤压磨损现象,使用寿命延长,验证了多重组合式密封系统的有效性与可行性。