6系铝合金防撞梁焊接残余应力影响的耐撞性研究
Study on The Impact of Welding Residual Stress on Crashworthiness of 6-series Aluminum Alloy Anti-collision Beams作者机构:重庆交通大学机电与车辆工程学院重庆400074
出 版 物:《内燃机与配件》 (Internal Combustion Engine & Parts)
年 卷 期:2023年第4期
页 面:39-42页
学科分类:08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 080201[工学-机械制造及其自动化]
摘 要:为研究焊接残余应力对铝合金防撞梁耐撞特性的影响,用Abaqus数值仿真,分析4种焊接顺序下的防撞梁焊接残余应力场,并通过6系铝合金的Johnson-Cook本构与损伤模型建立防撞梁碰撞有限元模型,分析残余应力对其耐撞特性的影响。结果表明:在不同焊接方案下,沿焊缝方向的路径上焊缝端部的纵向残余应力因焊缝端部加热的情况不同而差异明显;采用退焊顺序能有效控制焊接残余应力。考虑焊接残余应力时,碰撞力峰值偏高,且吸能盒在压溃过程中材料开裂失效更严重。