刚性弓网系统参数对接触线波磨的影响研究
Effects of pantograph-rigid catenary system parameters on contact wire corrugation作者机构:西南交通大学机械工程学院摩擦学研究所成都610031 西南交通大学牵引动力国家重点实验室成都610031
出 版 物:《振动与冲击》 (Journal of Vibration and Shock)
年 卷 期:2023年第42卷第5期
页 面:122-126,149页
核心收录:
学科分类:08[工学] 080203[工学-机械设计及理论] 0802[工学-机械工程]
摘 要:建立地铁受电弓-刚性接触网1∶1有限元摩擦自激振动模型,通过滑动摩擦关系将弓网系统的法向和切向运动进行动力学耦合。基于摩擦自激振动引起波磨理论,使用复特征值法研究刚性弓网系统参数对接触线波磨的影响。结果表明,当摩擦因数μ≥0.15时,刚性弓网系统都会在频率f=818.01 Hz发生摩擦自激振动现象,这个摩擦自激振动引起刚性接触线波磨。当摩擦因数μ0.15时,可以显著减轻接触线波磨;当法向接触力F≤110 N或跨距L=6 m时,可以有效缓解接触线波磨;当弓头悬挂扭簧刚度K=100 N·m/rad时,接触线波磨发生的可能性较小。