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典型城市高架道路噪声环境降噪措施

Noise-reduction measures for typical noise environments of the roads on urban viaduct

作     者:吴伟 廖公云 张乾坤 李依纯 浦玉炳 刘晓东 WU Wei;LIAO Gongyun;ZHANG Qiankun;LI Yichun;PU Yubing;LIU Xiaodong

作者机构:合肥市市政设计研究总院有限公司安徽合肥230041 东南大学交通学院江苏南京211189 

出 版 物:《长沙理工大学学报(自然科学版)》 (Journal of Changsha University of Science and Technology:Natural Science)

年 卷 期:2023年第20卷第1期

页      面:75-85页

学科分类:081401[工学-岩土工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 

基  金:安徽省住房和城乡建设厅科学技术计划项目(2020-YF05) 

主  题:防护工程 降噪措施 SoundPLAN 城市高架道路 交通噪声 声环境功能区 

摘      要:【目的】采用数值模拟手段确定与典型城市高架道路噪声环境相匹配的降噪措施。【方法】结合合肥市包公大道改建城市高架道路实体工程,采用SoundPLAN软件,建立3种典型城市高架道路声环境数字模型(包括改建高架桥、已有城市建筑、降噪措施等),分析不同降噪措施下的降噪效果;以声环境限值为标准,推荐典型声环境条件下的城市高架道路降噪方案。【结果】对于4a类声环境功能区,采用降噪路面即可满足环境噪声限值要求;对于2类声环境功能区,需要联合采用降噪路面+直立型声屏障,必要时结合货车禁行等交通管制措施;对于1类声环境功能区,条件允许时优先考虑设置降噪路面+全封闭式声屏障;随着声环境限值要求的提高,所需采取的城市高架道路降噪措施将更加严格,所需建设成本也更高。【结论】不同城市高架道路噪声环境需要匹配不同的降噪措施,本文研究成果可为改建城市高架道路降噪方案的设计与优选提供参考。

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