立体充电的实现与风险研究

作     者：张格 张婷 

作者机构：深圳市中建停车设备有限公司广东深圳518109 

出 版 物：《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》 

年 卷 期：2022年第11期

页      面：198-201页

学科分类：08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 

主　　题：立体充电 机械式停车 设备充电功能 风险 

摘      要：电动汽车数量不断增加,而目前电动汽车充电主要采用在地面上安装充电桩的方式进行,如果多部电动汽车同时充电,则同时占用多个地面车位,如此需要较多较大的地面,一些大中城市的土地已是寸土寸金,无法提供较多较大的地面建设充电站,导致电动汽车的用户极不方便,也导致电动汽车的推广受到限制,更导致许多城市的碳排放目标受到影响,为解决这些不足,必须向空间发展,必须建设立体充电站,这样就能在较小场地建设立体充电站,实现多部电动汽车同时充电,机械式停车设备具有向空间发展的功能,能建成5层6层,更有甚者建成25层, 将“机械式停车设备+充电装置建设成为立体充电站,这将成为一个发展趋势,要实现立体充电,因此,对充电功能设计提出了更高要求,保证电动汽车充电、停车安全性。为此,文章以机械式停车设备充电功能必要性为切入点,简要阐述“立体停车+充电的组合能够缓解充电难、停车难,加快电动车推广普及,以此为基础,结合机械式停车设备充电功能实现方法,提出风险及应对方案,以期为相关人员提供参考。