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低温环境对纯电动汽车续驶里程的影响因素研究

Study on Factors of Low-temperature Driving Range of Pure Electric Vehicle

作     者:于旭东 徐爽 李科迪 YU Xu-dong;XU Shuang;LI Ke-di

作者机构:上汽大众汽车有限公司上海201805 

出 版 物:《汽车电器》 (Auto Electric Parts)

年 卷 期:2023年第2期

页      面:1-3,6页

学科分类:08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 

主  题:纯电动汽车 低温续驶里程 行驶阻力 整车热管理 电池可用能 

摘      要:随着纯电动汽车的技术愈发成熟,纯电动汽车的市场保有量稳步上升。然而,面对寒冷的环境状况,纯电动汽车的实际续驶里程往往会出现严重的衰减现象,让驾乘人员陷入“里程焦虑的情绪之中,大大制约了电动汽车产业的快速发展。本文将针对4种纯电动车型分别进行23℃常温、-7℃低温CLTC工况试验,从能量流角度对比分析影响低温续驶里程的衰减因素,提出相应的改进措施及建议。

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