超深层裂缝性致密砂岩气藏储层连通性及开发启示——以塔里木盆地库车坳陷克深2气藏为例

作     者：吕志凯 张建业 张永宾 闫炳旭 刘兆龙 李光明 LYU Zhikai;ZHANG Jianye;ZHANG Yongbin;YAN Bingxu;LIU Zhaolong;LI Guangming

作者机构：中国石油勘探开发研究院北京100083 中国石油塔里木油田分公司迪那采油气管理区新疆库尔勒841000 中国石油塔里木油田分公司勘探开发研究院新疆库尔勒841000 中国石油塔里木油田分公司塔中采油气管理区新疆库尔勒841000 

出 版 物：《断块油气田》 (Fault-Block Oil & Gas Field)

年 卷 期：2023年第30卷第1期

页      面：31-37,95页

学科分类：0820[工学-石油与天然气工程] 08[工学] 082002[工学-油气田开发工程] 

基　　金：中国石油天然气股份有限公司“十四五”前瞻性基础性科技攻关项目课题“深层/超深层气藏控水提高采收率技术研究”(2021DJ1005) 

主　　题：超深层 裂缝 致密气藏 干扰试井 连通性 开发启示 

摘      要：以塔里木盆地库车坳陷克深2为代表的超深层裂缝性致密砂岩气藏,是“十三五期间塔里木油田天然气上产的重点区域。基质物性差、局部裂缝发育程度不同的特征导致储层非均质性强,井间产能差异大,储层连通性复杂,气藏开发难度大。针对该类气藏的特点,以克深2气藏为例,将动态分析法与静态分析法相结合深入分析储层连通性,并指出了气井布井方式和生产制度的优化对策。研究结果表明:储层基质致密,构造裂缝总体发育,形成高渗通道,整体上看气藏平面连通性较好,但鞍部有效裂缝发育程度、气井产能相对较低,反映该区为低渗区,对气体渗流起到一定阻挡作用。按照局部构造裂缝控制高产的开发思路,沿构造轴线高部位集中布井;为了减缓裂缝性水侵,更加均衡开发气藏,认为气井配产不宜过高。研究结果对指导超深层裂缝性致密砂岩气藏科学、合理、高效地开发具有积极意义。