基于状态空间法的含裂缝水泥路面结构分析

作     者：孙雅珍 郑直 黄伟明 王金昌 SUN Ya-zhen;ZHENG Zhi;HUANG Wei-ming;WANG Jin-chang

作者机构：沈阳建筑大学交通工程学院沈阳110168 浙江大学建筑工程学院杭州310058 浙江大学交通工程研究所杭州310058 

出 版 物：《吉林大学学报（工学版）》 (Journal of Jilin University:Engineering and Technology Edition)

年 卷 期：2023年第53卷第1期

页      面：188-196页

核心收录：

学科分类：08[工学] 0814[工学-土木工程] 0812[工学-计算机科学与技术（可授工学、理学学位）] 

基　　金：国家自然科学基金项目(51308084) 浙江省交通运输厅科技项目(ZJXL-JTT-202201A,ZJXL-JTT-202201A-202303) 辽宁省教育厅项目(LJKZZ20220080)。 

主　　题：道路工程 状态空间法 Euler-Bernoulli梁 连续配筋混凝土路面 横向裂缝 

摘      要：为了通过解析方法求解含裂缝连续配筋混凝土路面(CRCP)的内力与变形,基于状态空间法和Euler-Bernoulli梁理论,引入能揭示刚度弱化的接头模型来模拟裂缝,建立综合考虑土体竖向抗力、裂缝处的抗剪切力和抵抗弯矩的三弹簧单层直梁模型,通过MATLAB编程求得了含裂缝路面结构在竖向荷载作用下变形和内力的解析解,并与已有文献和有限元的结果对比,验证了解析结果。探讨了裂缝间距、荷载大小和面层厚度等参数对路面结构变形响应的影响,其结果也表明了本文解析方法的正确性。