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车用锂离子动力电池风冷散热系统研究进展

Research progress on air-cooling heat dissipation system of vehicle lithium ion power batteries

作     者:杨朝蓬 张宁 段志宇 YANG Zhaopeng;ZHANG Ning;DUAN Zhiyu

作者机构:中国电子科技集团公司第十八研究所天津300384 

出 版 物:《电源技术》 (Chinese Journal of Power Sources)

年 卷 期:2023年第47卷第1期

页      面:2-5页

学科分类:0808[工学-电气工程] 08[工学] 

主  题:锂离子电池 风冷散热系统 温度 温差 混合冷却系统 

摘      要:锂离子电池作为电动汽车动力电池首选,维持其工作在最佳温度范围需要应用散热系统。针对常用的风冷散热系统,阐述了不同类型的特点,综述了国内外在电池内部流道、进出风口结构、冷却空气流体参数等方面开展的仿真与实验研究,以及采用优化算法和优化策略,改善电池内部温度和温差的优化设计研究。为克服风冷散热系统冷却效率低及密封性不足的问题,基于风冷散热系统的混合冷却系统被研究者广泛提出。

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