咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >竹集成材钉节点抗剪性能试验研究 收藏

竹集成材钉节点抗剪性能试验研究

Experimental Study on Shear Performance of Laminated Bamboo Lumber Nailed Connections

作     者:陈国 王振国 吴新涛 姜浩 殷铭扬 CHEN Guo;WANG Zhenguo;WU Xintao;JIANG Hao;YING Mingyang

作者机构:南京林业大学土木工程学院江苏南京210037 机电产品包装生物质材料国家地方联合工程研究中心(南京林业大学)江苏南京210037 

出 版 物:《湖南大学学报(自然科学版)》 (Journal of Hunan University:Natural Sciences)

年 卷 期:2023年第50卷第1期

页      面:119-127页

核心收录:

学科分类:08[工学] 081402[工学-结构工程] 081304[工学-建筑技术科学] 0813[工学-建筑学] 0814[工学-土木工程] 

基  金:国家自然科学基金资助项目(52178220) 

主  题: 竹集成材 钉节点 单调荷载试验 循环荷载试验 抗剪性能 

摘      要:为研究铁钉直径和夹角对节点的破坏模式及承载力、滞回特性、刚度退化、耗能能力等性能的影响,对50个竹集成材(Laminated Bamboo Lumber,LBL)钉节点进行单调和低周反复荷载试验.结果表明:不同加载模式下的节点破坏模式存在明显区别.单调荷载作用下,节点的破坏模式主要表现为铁钉“双铰模式和钉杆下部的纤维压碎破坏.而在低周反复荷载作用下大部分的铁钉发生了由于反复弯曲变形所致的疲劳断裂破坏,这种破坏现象却极少发生在振动台试验和实际的地震中.铁钉直径是影响钉节点受力性能的主要因素,节点的承载能力和刚度随铁钉直径的增加而显著提高,而夹角对节点的力学性能影响较小.LBL钉节点单调加载试件的承载力和刚度均比低周反复荷载加载试件高.加载初期试件的荷载-位移滞回曲线形状不饱满,具有明显的“捏缩现象.试件的累积耗能随铁钉直径增大而增加,并随加载角度增大而减小.研究成果可为LBL钉节点的设计提供理论依据,并加速其在土木工程领域的应用.

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分