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SiO气凝胶/RET/PPA复合改性沥青流变性能与改性机理分析

Analysis of the rheological properties and modification mechanism of SiOaerogel/RET/PPA composite modified asphalt

作     者:高英力 谷小磊 廖美捷 胡新浪 谢雨彤 

作者机构:长沙理工大学交通运输工程学院 

出 版 物:《吉林大学学报(工学版)》 (Journal of Jilin University(Engineering and Technology Edition))

年 卷 期:2023年

核心收录:

学科分类:08[工学] 0805[工学-材料科学与工程(可授工学、理学学位)] 

基  金:国家自然科学基金项目(51978080) 国家自然科学基金委员会与中国民用航空局联合资助项目(U1833127) 湖南省科技厅重点研发项目(2021SK2044) 湖南省研究生科研创新项目(CX20210756) 

主  题:道路工程 改性沥青 流变性能 改性机理 反应性弹性体三元共聚物 多聚磷酸 SiO 气凝胶 

摘      要:为探究反应性弹性体三元共聚物(RET)、多聚磷酸(PPA)和SiO2气凝胶(SG)复合改性沥青的流变性能,首先利用三大指标试验确定三种改性剂掺量;通过DSR、BBR、MSCR试验分析改性沥青高、低温性能及抗永久变形性能;借助傅里叶变换红外光谱试验、荧光显微试验和扫描电镜试验研究沥青改性机理和微观特性。结果表明:RET、PPA和SG的掺入提升了沥青高、低温性能。相比于原样沥青,复合改性沥青复数剪切模量提升170%;-12℃时,蠕变劲度减小35 MPa,蠕变速率增大21.3%。气凝胶与两种聚合物以物理共混为主,改性过程生成新的吸收峰,气凝胶改善了沥青界面的相容性,且改性剂颗粒分散均匀,提高了沥青路用性能。

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