基于互质阵列的无人机载雷达空时自适应处理技术研究进展

作     者：汪小叶 WANG Xiaoye

作者机构：惠州学院计算机科学与工程学院广东惠州516007 

出 版 物：《惠州学院学报》 (Journal of Huizhou University)

年 卷 期：2022年第42卷第6期

页      面：15-21页

学科分类：080904[工学-电磁场与微波技术] 0810[工学-信息与通信工程] 0809[工学-电子科学与技术（可授工学、理学学位）] 08[工学] 081105[工学-导航、制导与控制] 081001[工学-通信与信息系统] 081002[工学-信号与信息处理] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 0811[工学-控制科学与工程] 

基　　金：国家自然科学基金(62101207) 广东省教育厅自然科学基金(2020KQNCX081) 

主　　题：无人机载雷达 互质阵列 空时自适应处理(STAP) 虚拟重构 杂波抑制 

摘      要：无人机载雷达是一种架设在无人机上的雷达传感器,相比有人机载雷达,具有设计灵活、安全系数高、自主控制能力强、任务种类多样等特点,在军事和民用领域都具有重要的应用价值。互质阵列是一种不满足奈奎斯特采样条件的稀疏空域采样方式,具有孔径增大和自由度增多的特点,可提高参数分辨能力和杂波抑制性能,能够用于实现无人机载雷达的小型化和低成本化的需求,因此其备受雷达研究学者的关注。空时自适应处理(STAP)是机载雷达地杂波抑制的关键技术,分别从互质阵列引入无人机载雷达的重要意义、互质阵列STAP杂波自由度分析、互质阵列STAP方法等方面主要研究进展进行综述,然后讨论了互质阵列STAP技术走向实用化过程中所面临的关键问题,并提出了需要或值得进一步研究的方向。