后掠翼对细长体中段大迎角绕流的影响
Influence on flow around mid-part of slender at high AOA by sweep wing作者机构：空军航空大学军事仿真技术研究所长春130022 北京航空航天大学航空科学与工程学院北京100083
出 版 物：《北京航空航天大学学报》 (Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics)
年 卷 期：2007年第33卷第1期
页 面：1-4,9页
核心收录：
学科分类：080103[工学-流体力学] 08[工学] 080104[工学-工程力学] 0801[工学-力学（可授工学、理学学位）]
摘 要：采用在细长体顶点处添加扰动块的方式使细长体的绕流具有确定性．研究了在大迎角下，后掠翼对细长体绕流结构和气动力特性的影响．实验结果表明，在30°迎角时，细长体中段背风侧的流动和压力分布受到后掠翼与头部背涡的双重控制．在迎角a=40°-60°范围内，后掠翼对细长体中段绕流起主控作用，使细长体中段背风侧流动呈现完全分离流状态，使得中段背风侧的压力分布保持为均值．
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