咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >承载明挖隧道有限单元法数值模拟 收藏

承载明挖隧道有限单元法数值模拟

Numerical simulation of the open trench tunnel bearing the weight by finite element methods

作     者:张献瑞 ZHANG Xian-rui

作者机构:河南省第五建筑安装工程有限公司郑州450003 

出 版 物:《成都理工大学学报(自然科学版)》 (Journal of Chengdu University of Technology: Science & Technology Edition)

年 卷 期:2008年第35卷第5期

页      面:528-531页

学科分类:081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主  题:数值模拟 弯矩 轴力 

摘      要:针对武都-罐子沟高速公路部分隧道进口需下穿省道S201公路的实际情况,考虑到隧道上部要承受车辆荷载及支护与围岩的相互作用,采用ansys8.1建立有限单元模型进行数值模拟计算。计算结果表明,支护结构受力以仰拱及仰拱和曲墙连接部位受力最大;据计算结果,对受力较大部位的配筋和截面尺寸做了调整。计算与调整的结果,不仅满足了工程的需要;而且,对于承载隧道的结构检算,有一定的借鉴意义。

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分