基于自适应滑模控制的燃料电池电站输出波形控制策略

作     者：唐朝阳 黄石生 王振民 陈意庭 TANG Zhao-yang;HUANG Shi-sheng;WANG Zhen-min;CHEN Yi-ting

作者机构：华南理工大学机械工程学院广东省广州市510641 

出 版 物：《电网技术》 (Power System Technology)

年 卷 期：2008年第32卷第12期

页      面：75-78页

核心收录：

学科分类：0711[理学-系统科学] 080801[工学-电机与电器] 0808[工学-电气工程] 07[理学] 08[工学] 081104[工学-模式识别与智能系统] 0811[工学-控制科学与工程] 071102[理学-系统分析与集成] 081103[工学-系统工程] 

基　　金：广东省科技工业攻关重大项目(124B2041570) 

主　　题：燃料电池电站 功率调节系统 波形控制 自适应滑模变结构控制 自适应趋近律 

摘      要：为得到与燃料电池电站相适应的输出波形,研究了基于自适应滑模控制的燃料电池电站输出波形控制策略。滑模变结构控制具有响应快、抗干扰等优点,但也有控制输出抖振的问题。为有效克服离散滑模变结构控制的抖振问题,采用自适应趋近律来改善滑模变结构控制,实现对燃料电池电站功率调节系统逆变器输出波形的控制。同时,为抑制系统外部干扰和测量噪声,在控制系统中加入了滤波环节。仿真实验结果表明,采用自适应趋近律改善的滑模变结构控制器有良好的抗干扰能力,能较好地抑制抖振。