能源消费碳排放零残差因素分解模型研究

作     者：宋杰鲲 窦吉芳 SONG Jie-kun;DOU Ji-fang

作者机构：中国石油大学经济管理学院山东青岛266580 

出 版 物：《中国石油大学学报（自然科学版）》 (Journal of China University of Petroleum(Edition of Natural Science))

年 卷 期：2013年第37卷第1期

页      面：183-189页

核心收录：

学科分类：0808[工学-电气工程] 07[理学] 0820[工学-石油与天然气工程] 0817[工学-化学工程与技术] 0818[工学-地质资源与地质工程] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 0815[工学-水利工程] 0827[工学-核科学与技术] 0813[工学-建筑学] 0802[工学-机械工程] 0703[理学-化学] 0814[工学-土木工程] 0811[工学-控制科学与工程] 0713[理学-生态学] 0801[工学-力学（可授工学、理学学位）] 

基　　金：山东省自然科学基金项目(ZR2011GQ004) 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(10CX04012B 11CX04034B) 教育部人文社会科学研究青年基金项目(10YJC630207) 山东省高校人文社会科学研究计划项目(J10WG94) 大学生创新创业训练计划创新训练项目(111042555) 

主　　题：能源管理 能源消费 碳排放 零残差 因素分解 组合分解模型 

摘      要：LMDI模型、Shapley值模型和MRCI模型均是能源消费碳排放的零残差因素分解模型,对三种模型的基本形式进行拓展,提出基于多层次多因素分解的通用表述形式,给出各分解模型中因素的累积效应、逐年效应和效应贡献度的测算方法,并对三种模型特点进行对比。运用Kendall协调系数法对三种模型结果进行相容性检验,输出相容模型集;基于各相容单一分解模型,构建能源消费碳排放的最优加权组合分解模型。应用上述模型对青岛市能源消费碳排放进行分解实证,结果表明,人均GDP和人口是青岛市碳排放增加的驱动因素,能源消费强度下降和能源消费结构优化则对碳排放增长具有抑制作用。