基于定常吸气方式的大跨桥梁风致颤振抑制方法

作     者：辛大波 欧进萍 李惠 李忠华 

作者机构：哈尔滨工业大学土木工程学院哈尔滨150090 大连理工大学土木水利学院辽宁大连116024 中油吉林化建工程有限公司吉林省吉林市132021 

出 版 物：《吉林大学学报（工学版）》 (Journal of Jilin University:Engineering and Technology Edition)

年 卷 期：2011年第41卷第5期

页      面：1273-1278页

核心收录：

学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基　　金：国家自然科学基金项目(50908069) 

主　　题：道路工程 大跨桥梁 颤振 定常吸气 

摘      要：以改善桥梁断面空气动力特性,提高大跨桥梁风致颤振稳定性为目的,提出了基于绕流控制原理的定常吸气方法。以我国虎门大桥为研究对象,采用基于计算流体动力学的数值方法模拟来流风与桥梁断面定常吸气共同作用下的桥梁断面绕流风场。采用Scanlan颤振分析方法分析了该桥梁在定常吸气作用下的颤振稳定性。计算结果表明,吸气作用使主流更加贴近壁面,降低了模型扭转运动下的气动扭矩,定常吸气提高了大跨桥梁的风致颤振稳定性。