ATV技术在SF480型柴油机机体结构声辐射预测中的应用

作     者：刘玉梅 袁文华 潘立志 LIU Yu-mei;YUAN Wen-hua;PAN Li-zhi

作者机构：邵阳学院机械与能源工程系湖南邵阳422004 武汉大学动力与机械学院湖北武汉430072 

出 版 物：《中南大学学报（自然科学版）》 (Journal of Central South University:Science and Technology)

年 卷 期：2009年第40卷第5期

页      面：1294-1298页

核心收录：

学科分类：080703[工学-动力机械及工程] 0806[工学-冶金工程] 08[工学] 0818[工学-地质资源与地质工程] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 0815[工学-水利工程] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）] 0813[工学-建筑学] 0703[理学-化学] 0814[工学-土木工程] 0702[理学-物理学] 

基　　金：湖南省自然科学基金资助项目(07JJ6083) 

主　　题：柴油机 机体 噪声辐射 声学传递向量 边界元法 

摘      要：结合有限元法(FEM)和边界元法(BEM),采用虚拟样机技术对内燃机噪声辐射的频域特性进行预测分析。其步骤为:用有限元软件ANSYS进行结构动态特性分析;建立机体、曲轴和连杆、活塞等组成整机多体动力学模型,求解传递给机体的各种激励力;采用声学分析软件SYSNOISE建立机体的边界元模型,分析其表面振动速度与声场间的声学传递向量(ATV)。研究结果表明:在额定工况下,其机体裙部是主要噪声辐射部位;辐射声功率级较突出的峰值频率与整机固有频率基本对应,在中高频段其噪声辐射效率比低频段的高。