基于熵权物元可拓模型的航班恢复决策评价

作     者：罗凤娥 付琦越 陈阳怡 LUO Fenge;FU Qiyue;CHEN Yangyi

作者机构：中国民用航空飞行学院空中交通管理学院四川广汉618307 中国民用航空飞行学院航空运行专业技术及人才培养研究所四川广汉618307 

出 版 物：《科技和产业》 (Science Technology and Industry)

年 卷 期：2022年第22卷第12期

页      面：271-275页

学科分类：08[工学] 

主　　题：航空运输 协同决策机制 不正常航班 物元可拓模型 熵权法 

摘      要：为了在协同决策机制下对航空公司运控人员就不正常航班恢复做出的决策进行科学性及有效性评估,结合航空公司实际情况,利用物元模型与可拓理论相结合的方法,从机组安全程度、机组疲劳程度、总体成本、服务保障能力和地面延误时间5个方面入手,构建不正常航班恢复决策评价体系。针对传统物元模型存在的不足,对物元模型的经典域和节域进行规格化处理。由于不正常航班恢复决策评估受主观因素影响较大,通过引入熵权法分析确定体系指标权重系数,以此来降低主观因素对评价结果的影响。并以定量结果证明不正常航班恢复决策的科学性和可行性。最后,通过案例仿真,证明该方法可以在协同决策机制下对不正常航班恢复决策进行有效评价。