沥青混合料的搅拌功率试验和黏度模型
Mixing power test and viscosity model of asphalt mixture作者机构:长安大学运输工程学院西安710064 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室西安710064 甘肃路桥建设集团有限公司公路建设与养护技术材料及装备交通运输行业研发中心兰州730030
出 版 物:《吉林大学学报(工学版)》 (Journal of Jilin University:Engineering and Technology Edition)
年 卷 期:2023年第53卷第1期
页 面:220-225页
核心收录:
学科分类:08[工学] 0805[工学-材料科学与工程(可授工学、理学学位)] 0814[工学-土木工程]
基 金:国家自然科学基金项目(51878062) 甘肃省交通运输厅科技项目(2019-12)
摘 要:针对由沥青“黏度-温度试验曲线确定的混合料理论施工温度与工程实际施工温度差距较大问题,通过进行沥青混合料的搅拌功率试验,对其施工温度确定方法进行了理论和试验研究。采用经过改制的搅拌机,测定不同温度与搅拌转速下的混合料搅拌功率,得到三者之间的关系,进而建立了由搅拌功率表征的沥青混合料广义塑性黏度模型。该模型表明:沥青混合料的广义塑性黏度决定于混合料的温度,以及矿料物理性质、级配、沥青类型和用量等材料因素,而与搅拌机的转速无关,代表了沥青混合料的流变特性;通过测定沥青混合料在不同温度下的广义塑性黏度,得到广义塑性黏度随温度的变化曲线,在该曲线中梯度变化明显变缓的温度可作为该种沥青混合料的施工控制温度。