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中欧班列开通与沿线城市低碳发展

The Opening of CHINA RAILWAY Express and the Low-carbon Development of Cities Along the Route

作     者:景国文 JING Guowen

作者机构:南开大学经济学院天津300071 

出 版 物:《华东经济管理》 (East China Economic Management)

年 卷 期:2023年第37卷第1期

页      面:41-49页

学科分类:02[经济学] 0202[经济学-应用经济学] 0201[经济学-理论经济学] 020106[经济学-人口、资源与环境经济学] 

基  金:陕西省社会科学基金项目“乡村振兴下秦岭北麓‘农商文体旅’圈层融合与创新路径研究”(2020D041)。 

主  题:中欧班列开通 双重差分 低碳发展 作用机制 

摘      要:文章基于2004—2019年地级市面板数据,建立双重差分模型,考察中欧班列开通对沿线城市低碳发展的影响及其作用机制。实证研究发现:中欧班列开通显著抑制了沿线城市碳排放,促进了沿线城市低碳发展;作用机制分析发现,中欧班列开通能够通过技术创新、产业结构升级、提高能源使用效率抑制沿线城市碳排放;异质性分析发现,中欧班列开通抑制沿线城市碳排放的政策效果在地理位置、经济规模、人口规模方面存在异质性。研究结论对推动中欧班列建设及经济绿色低碳发展具有积极的政策启示。

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