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基于Midas civil的悬索桥精细化成桥线形及吊索无应力长度分析

Analysis of Refined Bridge Alignment and Hanger Unstressed Length of Suspension Bridge based on Midas Civil

作     者:郭建明 Guo Jianming

作者机构:北京市建设工程质量第三检测所有限责任公司北京100037 

出 版 物:《市政技术》 (Journal of Municipal Technology)

年 卷 期:2022年第40卷第12期

页      面:125-130,172页

学科分类:081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主  题:悬索桥 Midas civil 平衡状态 成桥线形 吊索无应力长度 

摘      要:悬索桥成桥计算模型是施工阶段分析以及运营阶段线性、非线性分析的基础。以一座主跨600 m的悬索桥为例,采用通用有限元分析软件Midas civil建立精细化成桥模型,纠正了以往悬索桥分析过程中将主缆跨中点定义为垂点组的误区,优化了悬索桥建模助手数据输入和迭代找形过程,提高了成桥模型建立的速度和精度。同时,对吊索无应力长度进行了分析,并研究了实际架设主缆无应力长度对吊索无应力长度的影响,结果表明,吊索无应力长度不但与有索区(中跨)主缆实际架设无应力长度有关,也受无索区(边跨)主缆实际架设无应力长度影响。

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