海上交通肇事犯罪认定的形式化症结及教义学纠偏

作     者：马永强 MA Yong-qiang

作者机构：大连海事大学法学院辽宁大连116026 

出 版 物：《中国海商法研究》 (Chinese Journal of Maritime Law)

年 卷 期：2022年第33卷第4期

页      面：39-51页

学科分类：0301[法学-法学] 03[法学] 030104[法学-刑法学] 

基　　金：2022年度中国法学会部级法学研究课题“海上交通肇事犯罪认定的形式化症结及教义学纠偏”[CLS(2022)C40] 2020年度国家社科基金一般项目“我国海洋安全视域下刑法维权问题研究”(20BFX063)。 

主　　题：交通肇事罪 过失犯 结果责任 结果避免可能性 刑法功能主义 

摘      要：当前海上交通肇事犯罪的认定困境,既源于刑法规范的供给不足,更与司法适用中对过失犯刑法教义原理的回应缺失有关。其症结集中体现为海上交通肇事犯罪认定中教义学理论视角缺失带来的海上交通肇事犯罪判断的形式化。由于存在唯结果论的认定误区,当前的司法认定不仅在注意义务违反的认定方面存在形式化与粗放化问题,对于行为与结果之间的规范关联性这一重要的过失犯构成要件的认定,亦存在实质性判断不足的缺失,致使海上交通肇事犯罪的认定缺乏必要宽宥与出罪路径。结合过失犯理论中不法判断实质化与个别化的最新理论进展,应在司法认定中分别建立注意义务违反以及结果避免可能性的规范化及实质化认定标准,完善司法出罪路径,以纠偏当前实务中对于海上交通肇事犯罪认定的形式化症结。