B5G/6G蜂窝车联网智能接入与资源管理关键技术及展望

作     者：焦椤方 许云霆 张天祺 刘婷婷 周海波 JIAO Luofang;XU Yunting;ZHANG Tianqi;LIU Tingting;ZHOU Haibo

作者机构：南京大学电子科学与工程学院江苏南京210023 

出 版 物：《移动通信》 (Mobile Communications)

年 卷 期：2022年第46卷第11期

页      面：14-19页

学科分类：080904[工学-电磁场与微波技术] 0810[工学-信息与通信工程] 0809[工学-电子科学与技术（可授工学、理学学位）] 08[工学] 080402[工学-测试计量技术及仪器] 0804[工学-仪器科学与技术] 081001[工学-通信与信息系统] 

基　　金：江苏省基础研究计划自然科学基金——杰出青年基金项目“B5G/6G车联网高效融合组网理论与关键技术研究”(BK20220067) 国家自然科学基金——面上项目“用户为中心的B5G/6G蜂窝车联网智能接入与资源管理方法研究”(62271244) 国家自然科学基金——面上项目“面向5G/B5G密集组网的蜂窝车联网高效资源共享方法研究”(62171217) 国家博士后基金第69批“上下行解耦环境下蜂窝车联网中高效频谱资源共享方法的研究”(2021M691540) 

主　　题：B5G/6G 蜂窝车联网 上下行解耦 资源管理 数字孪生 无蜂窝网络 

摘      要：B5G/6G蜂窝车联网是构建现代智能交通系统、突破当前交通困境的重要信息化技术手段。以车辆用户为中心的智能接入与异质多资源动态管理是B5G/6G蜂窝车联网学术前沿与产业应用的关注热点。分析了用户为中心的B5G/6G蜂窝车联网智能接入与动态资源管理的核心挑战;介绍了用户为中心的B5G/6G蜂窝车联网智能接入与动态资源管理的代表性前沿技术方法;探讨了用户为中心的B5G/6G蜂窝车联网新型网络架构、柔性接入管理、弹性资源适配、按需业务服务等重要研究方向;最后,对用户为中心的B5G/6G蜂窝车联网智能接入与资源管理的未来发展方向进行了总结与展望。