适用于高比例风电接入的自适应低电压故障穿越控制策略
Adaptive Low Voltage Ride-through Control Strategy for High Proportion of Wind Access作者机构:新能源电力系统国家重点实验室(华北电力大学)北京市昌平区102206 国网经济技术研究院有限公司北京市昌平区102200
出 版 物:《电网技术》 (Power System Technology)
年 卷 期:2022年第46卷第12期
页 面:4666-4675页
核心收录:
学科分类:080802[工学-电力系统及其自动化] 0808[工学-电气工程] 08[工学]
基 金:国家自然科学基金联合基金项目(批准号:U2166205)
摘 要:随着高比例新能源电力系统的发展,系统等效转动惯量大幅下降,电网发生故障时,系统频率稳定问题愈发凸显。然而新能源电源传统的低穿控制策略仅考虑电压支撑需求,并未考虑大面积风电机组低穿成功造成的暂态低频问题。基于此,该文提出一种综合考虑电压与频率变化量的自适应低电压故障穿越控制策略。该控制策略通过构建电压与频率变化量指标并比较二者大小实现低电压故障穿越控制策略切换。当电压指标小于频率指标时,切换至有功功率优先模式,通过调整有功电流参考值,增大风机有功功率输出,从而有效缓解传统低穿策略下高比例新能源系统的暂态低频问题;反之,则选择无功功率优先模式,增大风机无功功率输出,以支撑系统电压。与传统低穿控制策略相比,新策略可以兼顾故障期间调压与调频需求,提升风电并网系统的稳定性。最后通过MATLAB/Simulink验证了所提控制策略的有效性。