既有设施限制的铁路物流园区功能区布局方法
Function Area Layout Design of Railway Logistics Park Considering Existing Facilities Restriction作者机构:同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804 上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室上海201804
出 版 物:《华东交通大学学报》 (Journal of East China Jiaotong University)
年 卷 期:2022年第39卷第6期
页 面:45-55页
学科分类:08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 0823[工学-交通运输工程]
主 题:铁路物流园区 设施布局 NSGA-Ⅱ算法 帕累托解集
摘 要:从既有铁路货运设施升级改造成铁路物流园区的实际需求出发,分析铁路物流园区的主要功能和功能区布局要求,以货物搬运总成本最小和功能区总关联度最大为优化目标,综合考虑既有铁路货运设施限制、功能区长度、形状、方向要求和出入口设置等约束条件,基于功能区间实际走行距离,建立多目标铁路物流园区功能区布局优化模型。基于NSGA-Ⅱ改进设计求解算法,以布局结果对约束条件的满足程度设计连续罚因子,将约束条件转化为目标函数惩罚值,在此基础上,引入二叉树编码序列和多种变异方式,设计的算法能有效避免陷入局部最优。通过案例分析验证算法具有较高的求解精度,所得布局方案合理可行。