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某车型怠速2阶抖动问题分析及优化研究

Analysis and optimization of 2nd-order vibration of a vehicle at idle speed

作     者:林胜 钟秤平 杜满胜 徐高新 高雅娜 徐文静 Lin Sheng;Zhong Chengping;Du Mansheng;Xu Gaoxin;Gao Yana;Xu Wenjing

作者机构:江铃汽车股份有限公司江西南昌330001 江西省汽车噪声与振动重点实验室江西南昌330001 

出 版 物:《机械设计与制造工程》 (Machine Design and Manufacturing Engineering)

年 卷 期:2022年第51卷第11期

页      面:81-85页

学科分类:12[管理学] 083002[工学-环境工程] 1204[管理学-公共管理] 120402[管理学-社会医学与卫生事业管理(可授管理学、医学学位)] 0830[工学-环境科学与工程(可授工学、理学、农学学位)] 08[工学] 0837[工学-安全科学与工程] 

基  金:江西省汽车噪声与振动重点实验室开放课题项目(JXNVHKB-KFKT-201801) 

主  题:2阶抖动 前端冷却模块 刚体模态 吊钩力 

摘      要:为解决某四缸燃油车在怠速关空调工况下存在的方向盘及座椅2阶抖动问题,首先采用“源—路径—响应的分析方法,确定影响怠速2阶抖动问题的关键因子;然后通过优化前端冷却模块刚体模态以及降低排气系统吊钩力,解决了怠速2阶抖动问题。该研究对同类问题的前期规避和设计有重要的参考意义。

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