2600系内燃动车组空压机油温异常的原因及解决措施
Reasons and solutions of abnormal oil temperature in air compressor for series 2600 DMUs作者机构：不详
出 版 物：《国外铁道机车与动车》 (Foreign Railway Locomotive and Motor Car)
年 卷 期：2022年第6期
页 面：37-41页
学科分类：082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程]
主 题：2600系内燃动车组 空压机油温异常 散热器风扇 吸风式 排风式
摘 要：针对2600系内燃动车组在夏季经常发生车下温度升高、空压机油温异常的现象,采取更改散热器风扇排风方式的措施,并对更改前后的排风效果和影响进行评价。经试验确认,采用排风式风扇能有效防止车下温度上升。并且,列车正常运行期间,排风几乎不会对站台和道口产生影响。
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