碎石土填筑路床技术试验研究
作者机构:云南省公路开发投资有限责任公司新河公路指挥部昆明市650200 重庆交通科研设计院重庆市400067
出 版 物:《公路》 (Highway)
年 卷 期:2008年第53卷第2期
页 面:139-143页
学科分类:08[工学] 0805[工学-材料科学与工程(可授工学、理学学位)]
基 金:云南省交通科技项目 新河高速公路不良土路基填筑技术研究(编号:TST2005526108C)
摘 要:由于新河高速公路路基具有填土含水量偏高、路用性能较差的特点,导致路基弯沉值偏大。针对上述问题,提出了碎石土填筑路床处治技术,完成了碎石土室内物理力学性质试验和现场试验段的铺筑,现场弯沉测试结果表明,碎石土填筑路床大大提高了路基的整体强度。