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基于经验小波变换-噪声辅助分析的桥梁信号降噪方法

Adaptive denoising method of bridge vibration signal based on EWT-noise aided analysis theory

作     者:罗烨钶 陈永高 李升才 LUO Yeke;CHEN Yonggao;LI Shengcai

作者机构:浙江工业职业技术学院建筑工程学院浙江绍兴312000 华侨大学土木工程学院福建泉州362000 

出 版 物:《振动与冲击》 (Journal of Vibration and Shock)

年 卷 期:2022年第41卷第21期

页      面:246-256页

核心收录:

学科分类:08[工学] 0814[工学-土木工程] 

基  金:浙江省教育厅科研项目(Y202146933)。 

主  题:桥梁结构 降噪方法 经验小波变换(EWT) 噪声辅助分析 

摘      要:环境激励下的桥梁结构响应易受噪声干扰,导致信号中的各特征分量无法有效辨别。针对现有降噪方法的局限性,将噪声辅助分析理论引入经验小波变换(EWT)进行改进。首先,基于能量准则与残量频域概率密度曲线特征对改进EWT的关键参数进行自适应确定;其次,根据能量密度与平均周期乘积、JS(Jensen-Shannon)散度构造筛分系数,实现对信号分量的特征筛选;最后,设定频域误差指标进行信号分量集成,对迭代所得信号分量重构进而实现降噪效果。为验证改进EWT的降噪能力,先后以仿真信号和某斜拉桥监测信号为研究对象,通过各降噪指标及时域、频域、时频域图形对各方法的降噪性能进行对比,结果表明,改进EWT的降噪能力更强,在抑制噪声的同时可有效提取特征分量,避免了过度分割及整体集成造成的数据冗余,能够用于实际桥梁动力响应分析。

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