水润滑橡胶轴承用氯磺化聚乙烯的耐介质性及摩擦磨损性能

作     者：廖明义 励琦彪 Mingyi Liao;Qibiao Li

作者机构：大连海事大学交通运输装备与海洋工程学院辽宁大连112026 

出 版 物：《高分子材料科学与工程》 (Polymer Materials Science & Engineering)

年 卷 期：2015年第31卷第6期

页      面：66-71页

核心收录：

学科分类：08[工学] 080203[工学-机械设计及理论] 0802[工学-机械工程] 080201[工学-机械制造及其自动化] 

基　　金：大连科技计划项目(2011A15GX027) 中央高校基本科研业务专项资金资助(3132014323) 

主　　题：氯磺化聚乙烯 耐水耐油性能 水润滑 橡胶轴承 摩擦系数 磨损量 

摘      要：研究了不同交联体系制备的氯磺化聚乙烯(CSM)的耐水、耐油性能,并以CSM为基体制备了水润滑橡胶轴承,研究了在海水润滑介质中,橡胶轴承的摩擦磨损性能,同时与丁腈橡胶(NBR)耐水耐油和摩擦磨损性能进行了对比。结果表明,不同交联体系制备的CSM,显示出优异的耐水、耐油性能,并且均明显优于NBR;在变速、变载荷的实验条件下,CSM制备的橡胶轴承的摩擦系数、磨损量绝大多数工况下均小于NBR橡胶轴承,显示出优异的摩擦磨损性能,是替代NBR制备水润滑橡胶轴承的理想基体材料。