一种高固有频率的三向隔振系统动力学特性研究

作     者：黄子祥 谢溪凌 张志谊 HUANG Zixiang;XIE Xiling;ZHANG Zhiyi

作者机构：季华实验室广东佛山528200 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室上海200240 

出 版 物：《振动与冲击》 (Journal of Vibration and Shock)

年 卷 期：2022年第41卷第21期

页      面：265-271页

核心收录：

学科分类：083002[工学-环境工程] 0830[工学-环境科学与工程（可授工学、理学、农学学位）] 08[工学] 

基　　金：广东省基础与应用基础研究基金(2020B1515130002) 季华实验室建设资助项目(X200031TM200) 中国博士后科学基金面上资助(2020M681288)。 

主　　题：振动与波 被动隔振 子结构频响综合 三参数隔振器 

摘      要：结合机载环境下振源激励的多向性以及安装空间的局限性,提出一种高固有频率的紧凑型三向隔振系统。该系统包含4个旋转布置的隔振器组件,每个组件由2个相互正交、刚度解耦的隔振器组成。隔振器采用了高刚度设计提高承载能力,以避免隔振对象超出规定安装空间。为降低固有频率增大对指定高频段隔振效果的不利影响,设计了三参数流体阻尼隔振器,通过增大阶数的方式提升高频衰减速率,同时流体阻尼的高损耗因子可有效抑制高频隔振下的共振放大倍数。通过子结构频响综合法建立该系统的动力学模型,并进行了有限元法(FEM)验证。在理论建模与仿真的基础上进行隔振性能测试,实测三向共振频率近似相等,约115 Hz,共振放大系数10 dB,满足指定频带的传递率设计要求。