车用燃料电池阴离子交换膜材料研究进展
Research progress of anion exchange membrane materials for vehicle fuel cells作者机构：江苏理工学院汽车与交通工程学院江苏常州213001
出 版 物：《合成树脂及塑料》 (China Synthetic Resin and Plastics)
年 卷 期：2022年第39卷第6期
页 面：73-78页
学科分类：08[工学] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）]
摘 要：介绍了车用燃料电池阴离子交换膜材料的研究进展和制备方法。阴离子交换膜材料可分为主链型、侧链型、超支化型及交联型。主链型阴离子交换膜材料耐热性能、力学性能和离子交换性能优异,但耐碱性较差;侧链型阴离子交换膜材料结构与性能易调控,耐碱性优异;超支化结构和交联结构能够赋予阴离子交换膜材料更高的耐水性、耐碱性、稳定性和离子传导性能。阴离子交换膜材料主要通过直接聚合法和后功能化法制备,两种方法优缺点各异,需根据实际情况进行选择。
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