高速公路应急救援资源调度管理策略研究

作     者：谭中楠 曹明月 郭飞 TAN Zhongnan;CAO Mingyue;GUO Fei

作者机构：河南省交通运输发展集团有限公司郑州分公司河南郑州450000 河南北斗卫星导航平台有限公司河南郑州450003 

出 版 物：《自动化仪表》 (Process Automation Instrumentation)

年 卷 期：2022年第43卷第11期

页      面：95-98,104页

学科分类：080805[工学-电工理论与新技术] 0808[工学-电气工程] 080202[工学-机械电子工程] 08[工学] 080401[工学-精密仪器及机械] 0804[工学-仪器科学与技术] 0802[工学-机械工程] 0811[工学-控制科学与工程] 

主　　题：高速公路 智能管理 应急处置 资源调度 目标优化 进化算法 遗传算法 最优解 

摘      要：为提高高速公路应急救援资源调度智能管理水平,设计了一种高速公路应急救援资源调度管理策略。考虑调度模型中潜在灾难站点的需求与突发事件的不确定性,建立了包含调度时间、调度成本、灾难站点损失、潜在灾难现场不满意程度的4目标资源调度优化模型,并提出利用非支配排序遗传算法(NSGA-III)结合高斯估计分布的混合进化算法求解最优资源调度方案。仿真分析结果表明,传统NSGA-III将在第120代左右收敛,所提混合算法将在40~110代收敛到最优解。仿真试验进一步验证了混合进化算法与NSGA-III相比性能更优,运算效率提升9%~200%。所提方法对高速公路应急事件管理具有一定的借鉴作用。