大直径盾构隧道分布式凹凸榫受力特性

作     者：赵森森 张冬梅 黄忠凯 ZHAO Sensen;ZHANG Dongmei;HUANG Zhongkai

作者机构：同济大学土木工程学院上海200092 

出 版 物：《现代隧道技术》 (Modern Tunnelling Technology)

年 卷 期：2022年第59卷第5期

页      面：54-62,79页

核心收录：

学科分类：08[工学] 0814[工学-土木工程] 

基　　金：佛山市交通科技有限公司城市公路盾构隧道结构安全与风险管控技术研究项目(JG2021(SZ)XZ0038) 国家自然科学基金(52108381) 中国博士后科学基金(2022T150484,2021M702491). 

主　　题：盾构隧道 管片错台 分布式凹凸榫 数值模拟 受力特性 抗剪承载力 

摘      要：为探究大直径盾构隧道管片错台过程中分布式凹凸榫的抗剪作用及剪切破坏机理,依托佛山市季华路西延线顺德水道隧道工程,建立数值模型,分析凹凸榫在不同剪切方向、不同尺寸下的受力特点、破坏模式及抗剪承载力。基于此,建立分布式凹凸榫径向抗剪承载力计算模型。研究表明,分布式凹凸榫可限制错台,提高环缝抗剪能力,抑制斜螺栓进一步屈服和混凝土的进一步损伤;径向剪切时由于凸榫根部受压损伤严重导致承载力下降,高厚比k小于6时,凸榫有被整体剪切破坏的趋势,切向剪切时由于应力集中导致凹凸榫局部受压破坏;力学模型计算结果和数值模拟结果相符,可为分布式凹凸榫尺寸设计提供参考。