温度对大节段钢箱梁线形监测的影响及其应对措施

作     者：林华彬 徐岭华 吴义平 方超 余杭杰 Lin Huabin;Xu Linghua;Wu Yiping;Fang Chao;Yu Hangjie

作者机构：浙江大学建筑工程学院浙江杭州310058 中交第一航务工程局有限公司天津300461 

出 版 物：《市政技术》 (Journal of Municipal Technology)

年 卷 期：2022年第40卷第10期

页      面：101-106,119页

学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主　　题：跨海大桥 大节段钢箱梁 线形监测 梯度温度 

摘      要：大节段钢箱梁整体吊装是快速建造跨海大桥的关键技术,线形监测是控制施工质量的关键环节,目前相关工程案例较少,工程经验也甚少。以某跨海大桥施工监控为例,建立全桥杆系有限元模型和跨中5个小节段壳单元模型,计算分析梯度温度对线形监测的影响。结果表明:一联桥的首个大节段对梯度温度最为敏感,后续梁段架设后,梯度温度对挠度影响变小。在顶底板温差不超过5℃的情况下,可通过实测值结合理论计算修正,推算桥梁自重实测挠度值,该方法产生的误差小,可以据此开展线形分析评价。在该温差下,温度对横桥向变形和纵桥向长度影响很小,可以忽略不计。结合理论分析和工程实践,提出了温度测量方案、温差控制要求、架站位置选择等线形监测技术措施,并给出了监测作业窗口期,可供类似工程参考借鉴。