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湖北赤壁东洲大道工程边坡渐进破坏机理分析

Analysis of progressive failure mechanism of engineering slope at Dongzhou Avenue,Chibi of Hubei Province

作     者:黄波 鲁志雄 何英东 卢应发 HUANG Bo;LU Zhixiong;HE Yingdong;LU Yingfa

作者机构:湖北省地质环境总站湖北武汉430034 湖北省地质局武汉水文地质工程地质大队湖北武汉430050 湖北工业大学土木建筑与环境学院湖北武汉430068 

出 版 物:《中国地质灾害与防治学报》 (The Chinese Journal of Geological Hazard and Control)

年 卷 期:2022年第33卷第5期

页      面:20-28页

学科分类:081803[工学-地质工程] 08[工学] 0818[工学-地质资源与地质工程] 

基  金:国家自然科学基金面上项目(41372363 41641027) 三峡后续工作地质灾害防治项目(0001212015CC0005) 

主  题:工程边坡 稳定评价 破坏机理分析 

摘      要:东洲大道工程边坡处于褶皱断裂复合部位,是典型降雨和工程施工扰动引起的渐进变形破坏。本文在剖析其特殊边坡工程地质结构基础上,并建立边坡计算水文地质模型,提出了牵引式边坡稳定分析的部分强度折减不平衡拉力法,其稳定性分析结果表明:首次破坏是由于边坡开挖,表层植被被剥落,水沿着断层进入滑体,从而产生了推移式破坏;二次破坏是在首次破坏产生的临空面基础上,致使滑体产生了牵引式的破坏模式;且部分强度折减不平衡拉力法计算结果与现场破坏形式一致。本文在牵引式边坡不平衡拉力法计算的基础上,建立了牵引式边坡破坏后以残余强度整体推移式控制力的计算法,并提出了相应的控制措施,多年的控制措施运行结果表明:该治理效果良好。

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